A expectativa das autoridades é de que o fluxo de aeronaves com partida ou chegada nos Estados Unidos retorne à normalidade até o encerramento deste domingo, 15. A informação foi confirmada à agência Associated Press pelo administrador da Administração Federal de Aviação (FAA), Bryan Bedford. “O pior ficou para trás”, comemorou, apontando que a operação encontra-se estável no momento.
Visão cautelosa de especialistas internacionais Apesar do otimismo oficial, veículos de imprensa internacionais e entidades do setor adotam uma postura de maior cautela. A avaliação é de que os impactos da interrupção de quatro horas no espaço aéreo norte-americano, registrada na sexta-feira 13, ainda repercutirão ao longo dos próximos dias. O efeito cascata pode atingir rotas internacionais devido ao acúmulo de atrasos, cancelamentos e overbooking em conexões locais ligadas ao mercado dos EUA.
Recomendações e reflexos nos terminais Diante do cenário, a FAA aconselha que os passageiros verifiquem o status de seus bilhetes por até 72 horas após o incidente, prazo que se estende até o fim de segunda-feira, 16. Com um volume estimado de 12 mil voos cancelados entre sexta e sábado, 14, centenas de viajantes ainda buscam alternativas para remarcar itinerários, gerando superlotação em saguões, companhias aéreas e plataformas de atendimento.
Investigação sobre a pane nos radares As autoridades norte-americanas seguem apurando as falhas de comunicação entre radares que provocaram a paralisação geral. Em declaração concedida no sábado, o secretário de Transportes, Sean Duffy, apontou que o transtorno teve início durante uma intervenção de rotina realizada pela empresa L3Harris. “O sistema de controle de tráfego aéreo norte-americano é muito antigo, não apenas o equipamento, mas o sistema de telecomunicações”, afirmou. “O problema começou numa localização remota, uma manutenção rotineira estava acontecendo para trocar os cabos de cobre por fibra [ótica].”
Desafios na modernização tecnológica A equipe técnica demorou três quartos de hora para identificar o foco do problema, cuja causa exata ainda é apurada sob a suspeita de falha humana ou defeito em hardware. O incidente teria ocorrido durante a substituição da infraestrutura cabeada tradicional pela tecnologia de fibra ótica, incompatível com o volume de dados suportado pelas partes legadas da rede. “Estamos fazendo uma transição do analógico para o digital, mas isto não é complexo”, explicou Duffy. “É um trabalho simples, direto. Agora, estamos determinando se houve um erro humano ou se foi instalado um equipamento com defeito.”
O secretário também pontuou que há dois anos solicita verbas parlamentares para a modernização das redes de telecomunicação da aviação civil. Um aporte parcial de US$ 12,5 bilhões liberado em 2025 foi direcionado justamente para a troca de cabeamentos e implementação de novas ferramentas de controle.
Situação nos principais aeroportos do Brasil No território brasileiro, o quadro nos hubs que operam conexões diretas com solo americano caminha para a estabilização. No Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, as decolagens transcorreram sem interrupções durante a manhã, registrando apenas o cancelamento de duas chegadas provenientes de Los Angeles e Nova York.
Em Campinas, no terminal de Viracopos, as saídas mantiveram a pontualidade, com exceção de um pouso vindo de Orlando que sofreu atraso. Já nos aeroportos de Brasília, Belo Horizonte e Recife, nenhuma alteração ou cancelamento havia sido reportado até o início do período diurno.
