O grupo de engenheiros brasileiros que estava preso no aeroporto de Cincinnati, em Ohio, nos Estados Unidos, finalmente conseguiu um novo bilhete aéreo para iniciar a viagem de retorno ao país.
Viagem de volta ao Brasil
De acordo com David Mannoel Lopes Rocha, de 28 anos, um dos passageiros afetados pelo caos aéreo, os profissionais embarcaram rumo a Nova York. A programação prevê uma estadia de dois dias na metrópole antes de pegarem o voo definitivo de volta ao Brasil na segunda-feira (16).
“Conseguimos um voo para Nova York. Vamos passar uns dois dias lá e voltaremos ao Brasil. Uma funcionária da companhia Delta ficou até 3 horas nos ajudando, fora do expediente dela”, afirmou David.
Origem do problema nos Estados Unidos
Os especialistas estavam em solo americano a trabalho, participando de um congresso de inteligência artificial em São Francisco, na Califórnia. O planejamento inicial era retornar na quinta-feira (12), mas a aeronave precisou ser desviada para Ohio devido ao clima desfavorável para pouso em Nova York.
Na sexta-feira (13), a situação piorou com a interrupção geral das decolagens decretada pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA). A ordem gerou cancelamentos e atrasos massivos em todo o território americano.
Segundo o relato do brasileiro, faltavam informações claras por parte dos atendentes durante a suspensão.
“Começou a se estender o atraso do voo e o pessoal começou a falar que não estava sabendo o que estava acontecendo. O retorno era de que eles não sabiam o que estava acontecendo, mas que nenhum avião podia decolar”, relatou.
Tensão nos terminais americanos
A atmosfera nos saguões era de apreensão, marcada por filas extensas e passageiros desesperados tentando remarcar passagens.
“O clima aqui é de tensão. Muitas filas grandes, passageiros tentando resolver os problemas e pessoas cancelando voos. Entre elas, há pessoas vestidas de personagens da Disney, que estavam a caminho de Orlando. Todo mundo tenso”, afirmou na sexta ao g1.
Falha técnica explicada pelo governo
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, esclareceu em coletiva neste sábado (14) que a interrupção de quatro horas nas decolagens decorreu de um problema durante a troca de cabos de cobre por fibra óptica.
A manutenção ocorria em uma unidade remota da FAA. O governo apura se houve equívoco humano ou falha em hardware.
“O que estamos tentando determinar agora é se houve um erro humano da L3Harris ou se foi instalado um equipamento com defeito”, afirmou o secretário.
A L3Harris é uma corporação norte-americana de tecnologia voltada à defesa que gerencia a rede de telecomunicação do tráfego aéreo local há mais de vinte anos. Durante o serviço, um roteador falhou e gerou sobrecarga com milhares de requisições de conexão simultâneas, inutilizando os radares e a comunicação com os pilotos, o que motivou a paralisação preventiva.
Duffy garantiu que o sistema foi restabelecido após isolar a manutenção e afastou hipóteses de ataque cibernético ou falhas no SMART, novo sistema de inteligência artificial da FAA.
