A aviação civil americana enfrentou uma paralisação total nesta sexta-feira (13) após a interrupção das decolagens em todos os aeroportos do território nacional. A ordem de restrição gerou caos e milhares de atrasos, exigindo atenção redobrada das autoridades de transporte.
Causa da falha sistêmica
O secretário de Segurança Interna dos EUA, Markwayne Mullin, disse que a suspensão de todas as decolagens em todos os aeroportos do país nesta sexta-feira (13) se deu por um “problema de telecomunicação” e descartou um possível ataque.
Segundo a Administração Federal de Aviação do país (FAA, na sigla em inglês), a medida foi adotada por circunstâncias extraordinárias e motivos de segurança. A orientação é que todos os voos com partida prevista nos Estados Unidos permaneçam em solo até novo aviso. O transtorno começou logo após a FAA interromper o tráfego aéreo na região de Chicago devido a falhas de comunicação entre os controladores de voo.
Impacto no tráfego aéreo
Enquanto as partidas foram totalmente paralisadas, as aeronaves vindas do exterior com destino aos Estados Unidos passaram a ser analisadas individualmente pelas autoridades competentes.
De acordo com dados do site de monitoramento FlightAware, quase 7 mil voos nos Estados Unidos foram atrasados ou cancelados em consequência da suspensão nacional.
A TV Globo apurou com uma fonte que trabalha em uma torre de controle de um aeroporto de Nova York que o problema está relacionado a um cruzamento de frequências de rádio. Com essa falha, mais de uma aeronave consegue transmitir mensagens ao mesmo tempo na mesma frequência, o que dificulta a comunicação com os controladores. Na prática, os profissionais não conseguem identificar com clareza qual avião está falando com a torre.
Histórico de paralisações
A previsão inicial estipulada era de que a restrição de solo durasse até as 22h UTC, o que corresponde às 19h no horário de Brasília.
A interrupção total das decolagens nos Estados Unidos possui um precedente recente na história da aviação local, uma vez que em janeiro de 2023 a FAA precisou adotar exatamente a mesma medida drástica por motivos de segurança operacional.
