O Ministério de Portos e Aeroportos firmou uma parceria com a gestão estadual baiana nesta quarta-feira (4.nov.2026) para delegar a administração da hidrovia do rio São Francisco. Com a medida, a responsabilidade operacional passa do Dnit para a Codeba.
Detalhes da concessão e prazos O pacto tem vigência estabelecida de 25 anos. Cabe à Codeba a execução de pesquisas de dragagem e melhorias estruturais ao longo de toda a extensão navegável, enquanto a União se compromete a destinar R$ 300 milhões no decorrer dos próximos nove anos para estimular o escoamento fluvial. A alocação da verba seguirá as diretrizes da companhia, com início dos trabalhos previsto para a segunda metade de 2027.
Abrangência e alcance regional A rota fluvial conecta as cidades de Pirapora (MG) e Petrolina (PE), englobando a Eclusa de Sobradinho e cortando três estados diferentes: Minas Gerais, Pernambuco e Bahia. De acordo com a pasta federal, a iniciativa impactará positivamente a vida de 11,5 milhões de habitantes.
Investimentos estaduais adicionais Em entrevista concedida ao portal Poder360, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), afirmou que a administração estadual também poderá injetar verbas próprias nas intervenções de infraestrutura fluvial.
Integração logística e escoamento de safras O líder do Executivo estadual destacou que a meta central dos aportes é conectar o transporte fluvial a outros sistemas logísticos, a exemplo de ferrovias e rodovias, diminuindo a dependência do transporte rodoviário de cargas.
“Vamos ver coisa da hidrovia se juntar com a ferrovia, com rodovia. Eu acho que a gente tem um potencial muito forte nesse caso do rio São Francisco, que a gente tem hoje a carga que vem do oeste, do agronegócio, de grãos, de frutas, de algodão e minério, que às vezes acaba utilizando a rodovia que é mais cara”, disse o governador.
Perspectivas econômicas A transferência da via navegável busca destravar gargalos logísticos e otimizar o escoamento da produção agrícola e mineral da região oeste, barateando custos operacionais e modernizando a infraestrutura de transportes do Nordeste.
