A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, firmou um contrato para comercializar até 12 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, conhecidas como carros voadores, com a FlyBIS Aviation Limited. O pacto comercial engloba duas aquisições firmadas e a opção de compra para outras dez unidades, consolidando uma parceria que teve início com uma carta de intenções assinada em 2022.
Rotas estratégicas no Sul
A proposta inicial do serviço é ligar municípios em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul. Entre os itinerários sob análise estão ligações entre Balneário Camboriú, Navegantes e Florianópolis, na costa catarinense, além de pontos turísticos muito procurados na Serra Gaúcha, a exemplo de Gramado e Bento Gonçalves.
O projeto visa integrar os voos a diferentes modalidades de deslocamento e estruturar a rede para atender ao fluxo de passageiros de negócios e turismo. As companhias agora focam no planejamento de rotas, na estruturação de bases e nos requisitos operacionais.
Desenvolvimento e testes dos eVTOLs
Os eVTOLs foram idealizados para realizar o transporte urbano de passageiros em percursos curtos, dispensando a necessidade de infraestrutura de aeroportos tradicionais. O protótipo em tamanho real já ultrapassou a marca de 70 testes realizados, englobando manobras em baixa velocidade e voos estáticos.
No mês de agosto, o veículo passou pelo primeiro ensaio de transição para o voo horizontal na unidade da Embraer situada no interior paulista, com o acionamento da hélice traseira. A capacidade planejada é para um piloto e quatro passageiros, com autonomia estimada em 100 quilômetros.
Certificação e fabricação no interior paulista
A fabricação em larga escala dos veículos ocorrerá em uma planta industrial em Taubaté, no interior do estado de São Paulo. Contudo, o projeto ainda avança em suas fases de engenharia e depende da aprovação regulatória da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) antes de iniciar o transporte comercial de passageiros.
Em setembro, autoridades governamentais e executivos do setor debateram os preparativos para a introdução dessa tecnologia no país, abordando temas como a construção de vertiportos, segurança, matriz energética e a regulamentação do espaço aéreo. Com essa nova venda, a Eve soma dois operadores comprometidos com o uso do modelo em território brasileiro.
