A normalização completa do tráfego aéreo nos Estados Unidos é esperada apenas para o encerramento do domingo (15.nov.2026), conforme estimativa divulgada pela FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA). O anúncio foi feito por Bryan Bedford, administrador da FAA, em pronunciamento na sede do Departamento de Transportes ao lado do secretário da pasta, Sean Duffy.
Causas técnicas do problema O incidente foi provocado pela instalação de ao menos 1 roteador em uma unidade remota executada pela L3Harris, companhia terceirizada pela agência. A sobrecarga gerada nos centros de comunicação descartou completamente qualquer hipótese de ataque hacker.
Impacto nos centros de controle O secretário de Transportes declarou que a falha atingiu 17 dos 22 centros de controle de rota da FAA. Esses centros monitoram as aeronaves na fase de cruzeiro dos voos.
“Tivemos mais de 1.000 tentativas de conexão a cada 4 ou 5 segundos, e isso causou problemas na nossa comunicação com os aviões, além de algumas interrupções no nosso radar”, disse Duffy.
Investigação em andamento As equipes governamentais continuam apurando o motivo preciso do colapso técnico nos sistemas de monitoramento.
“Estamos trabalhando para determinar se houve incompetência, ou seja, se foi erro do usuário, erro do instalador da L3Harris ou se eles instalaram um roteador defeituoso. Ainda não determinamos qual foi a falha”, declarou o secretário.
Estabilidade e pedidos de desculpas Apesar do transtorno generalizado, o comando da aviação civil assegurou que a operação não foi totalmente paralisada em nenhum ponto do território norte-americano.
Bedford afirmou que nenhum centro ficou totalmente sem comunicação. “Nenhuma instalação ficou sem comunicação. Nada foi totalmente perdido”, declarou. Ele pediu desculpas pela interrupção e disse que o sistema segue estável. A FAA faz testes adicionais com a L3Harris para verificar se há riscos remanescentes.
