O estacionamento rotativo pago em Uberlândia acumulou 36.647 autuações ao longo do seu primeiro ano de funcionamento, conforme dados divulgados pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Settran). A gestão, que engloba cobrança e fiscalização, é realizada diretamente pela prefeitura municipal.
Balanço operacional do primeiro ano
O serviço iniciou as atividades em 15 de setembro de 2025. Dados da pasta de trânsito indicam que, entre setembro de 2025 e agosto de 2026, 81.364 veículos utilizaram o sistema, totalizando 619.101 ativações de vagas em áreas comerciais intensas e vias de grande circulação, como a região central, os bairros Martins, Fundinho e Nossa Senhora Aparecida, além da avenida João Naves de Ávila.
Dificuldades com o aplicativo e o comércio
Mesmo após passar por um período educativo de aproximadamente 33 dias antes da emissão de multas, motoristas e comerciantes locais apontam barreiras na adaptação ao formato digital. As principais queixas partem de pessoas idosas ou com pouca familiaridade tecnológica, que encontram obstáculos para baixar a ferramenta, cadastrar automóveis, comprar créditos e ativar a permanência nas vagas.
“Já viu velho saber mexer em aplicativo?”, questionou um motorista idoso à reportagem.
Por outro lado, gerentes de estabelecimentos comerciais relatam que o modelo impulsionou o fluxo de clientes ao impedir que os mesmos carros ficassem estacionados durante horas, embora muitos consumidores peçam auxílio no balcão para regularizar a situação.
Posicionamento oficial e alternativas
A Settran defendeu que o primeiro ano de operação cumpriu o objetivo de ampliar a rotatividade e facilitar o acesso urbano. A secretaria informou que o sistema recebeu melhorias na sinalização e na comunicação, reforçando que o aplicativo não é a única alternativa de pagamento, havendo disponibilidade de tickets avulsos, pontos credenciados e ativação automática para atender quem tem dificuldade com tecnologia.
Vagas especiais e fiscalização eletrônica
Outro ponto de debate envolveu a quantidade de espaços reservados. Do total de 3,5 mil vagas, 195 são destinadas a idosos e 75 a pessoas com deficiência, percentuais de cerca de 5,6% e 2,1% respectivamente, patamares superiores aos mínimos legais exigidos. Pedidos por novas vagas podem ser encaminhados via canais oficiais para análise técnica.
A fiscalização ocorre por meio de um automóvel equipado com câmeras que registra placas e horários. Em uma segunda passagem pelo mesmo local, se o tempo gratuito expirou e não houver regularização, o condutor é autuado pelos agentes municipais. A cobrança padrão vigora de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 13h, com tolerância inicial de 15 minutos e limite de quatro horas por vaga.
