A Jeep anunciou a chegada das versões híbridas leves do Compass para a linha 2027. Apesar da introdução da nova motorização MHEV, o SUV médio manteve uma desvantagem em relação aos concorrentes importados da China: continua com preços elevados e índices de consumo de combustível superiores aos dos rivais diretos.
Novas configurações híbridas e motorização O sistema híbrido-leve de 48 volts foi integrado a duas configurações específicas do catálogo. A primeira opção é a Longitude Night Eagle, comercializada por R$ 206.990, enquanto a topo de linha eletrificada passa a ser a Série S, oferecida por R$ 233.990.
De acordo com as informações divulgadas pela fabricante, o conjunto mecânico consegue diminuir o gasto de combustível em até 11%. Essa tecnologia opera integrada ao propulsor TurboFlex, capaz de gerar 176 cavalos de potência, trabalhando em conjunto com um câmbio automático de seis marchas.
O funcionamento do sistema MHEV substitui o motor de partida tradicional por um componente elétrico que acumula energia e fornece suporte adicional ao motor a combustão, solução semelhante à aplicada no modelo Renegade. Graças a essa tecnologia, as versões híbridas garantem benefícios práticos como a liberação do rodízio municipal de veículos na cidade de São Paulo e reduções na alíquota do IPVA em seis estados brasileiros, conforme a legislação de cada região.
Desempenho de consumo frente aos concorrentes Nos testes homologados pelo padrão Inmetro, o utilitário esportivo equipado com o sistema híbrido registra, utilizando gasolina, médias de 11,2 km/l no ambiente urbano e 11,8 km/l nas rodovias. Quando abastecido com etanol, os números caem para 8 km/l na cidade e 8,7 km/l na estrada.
Esses índices ficam distantes dos resultados obtidos por diversos utilitários esportivos importados de marcas chinesas que possuem dimensões parecidas e valores equivalentes ou até inferiores. Modelos como o GWM Haval H6 One (HEV), Geely EX5 EM-i Pro (PHEV), GAC GS4 (HEV), BYD Song Pro Flex (PHEV), Omoda 5 Luxury (HEV), Jaecoo 7 (PHEV), Leapmotor B10 (REEV), Caoa Chery Tiggo 7 Pro (PHEV) e Leapmotor C10 (REEV) apresentam marcas de eficiência energética mais atraentes nos testes oficiais.
Configurações tradicionais e atualizações visuais Além das novidades eletrificadas, o catálogo continua oferecendo três opções sem o sistema MHEV. As versões Sport e Longitude utilizam o motor tradicional TurboFlex de 176 cv, ao passo que a configuração Blackhawk aposta no propulsor Hurricane TurboFlex de 272 cv acompanhado de tração integral.
No aspecto visual, toda a linha recebeu modificações estéticas. As opções de entrada Sport e Longitude passam a sair de fábrica com novas rodas de 18 polegadas, enquanto as configurações Longitude Night Eagle, Série S e Blackhawk adotam rodas de 19 polegadas. A montadora também introduziu a inédita tonalidade Slash Gold e expandiu a aplicação de acabamento em suede nos painéis internos das portas e do painel nas versões Série S e Blackhawk.
Pacote tecnológico e de segurança O SUV preserva recursos avançados de assistência à direção por meio do pacote ADAS nível 2, que contempla itens como piloto automático adaptativo com função Stop&Go, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa. Na parte de conectividade, todas as configurações trazem painel digital de 10,25 polegadas, enquanto as centrais multimídia variam entre telas de 8,4 polegadas na versão de entrada e 10,1 polegadas nas demais opções, incluindo assistente de voz avançado.
Preços e versões da linha Compass Sport Flex 2027 (R$ 174.990): configuração de entrada com motor 1.3 TurboFlex de 176 cv, multimídia de 8,4 polegadas, ar-condicionado de duas zonas, faróis Full LED, seis airbags, rodas de 18 polegadas e sistema Jeep Traction Control+.
Compass Longitude Flex 2027 (R$ 199.990): acrescenta sensores de estacionamento dianteiros, assistente de estacionamento, retrovisor eletrocrômico, multimídia de 10,1 polegadas e pacote ADAS nível 2.
Compass Longitude Night Eagle MHEV 2027 (R$ 206.990): estreia o sistema híbrido-leve de 48 volts junto com rodas exclusivas de 19 polegadas e detalhes visuais escurecidos.
Compass Série S MHEV 2027 (R$ 233.990): une a motorização híbrida a acabamento em suede, som premium com subwoofer de 506 watts, teto solar panorâmico, monitoramento de pontos cegos e detecção de tráfego cruzado.
Compass Blackhawk Hurricane TurboFlex 4×4 2027 (R$ 278.990): versão mais cara da gama, equipada com motor de 272 cv, câmbio de nove marchas, tração 4×4, seletor de terrenos, controle de descida e pinças de freio vermelhas.
