Mesmo após a obrigatoriedade dos equipamentos de segurança em veículos de passeio, a escolha e a correta instalação da cadeirinha infantil ainda geram muitas dúvidas entre os pais. Uma das tecnologias mais eficientes para essa finalidade é o Isofix, método que realiza a ancoragem direta do dispositivo de retenção ao assento traseiro do automotor.
Como funciona a instalação por Isofix
O sistema é composto por duas travas na base da cadeirinha que se encaixam em pontos metálicos localizados no vão entre o encosto e o assento do banco traseiro. Embora a regulamentação tenha sido sancionada em 2015, o recurso tornou-se obrigatório apenas em 2020 para todos os modelos novos fabricados ou importados no Brasil.
Para realizar o procedimento adequadamente, o motorista deve localizar os ganchos de fixação — que podem estar aparentes ou ocultos sob o estofado, identificados por etiquetas com o nome do sistema ou o ícone de uma criança. Basta empurrar o dispositivo até ouvir um clique característico. Em vários modelos, um indicador visual verde confirma o travamento correto na estrutura.
O papel fundamental do Top Tether
Alguns veículos contam ainda com uma terceira ancoragem conhecida como Top Tether. Trata-se de uma cinta superior que se conecta a um gancho específico, impedindo que o acessório se desloque para a frente em caso de impacto brusco. Esse ponto de fixação costuma estar localizado no assoalho, na parte traseira do encosto dentro do porta-malas ou nas laterais próximas aos cintos.
Faixas etárias, pesos e regras do Contran
As normas de trânsito estabelecem parâmetros claros para o transporte de menores, divididos em categorias específicas. O descumprimento dessas diretrizes resulta em infração gravíssima, gerando multa de R$ 293,47, perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e retenção do automóvel até a regularização.
O Inmetro certifica os produtos considerando a combinação entre idade, peso e estatura dos ocupantes. Existem opções versáteis no mercado que acompanham o crescimento da infância por mais tempo.
“Existem cadeirinhas certificadas que comportam de 0 kg a 25 kg, por exemplo. Outras duram praticamente todo o tempo em que a criança vai precisar usar dispositivo de retenção”, explica Gustavo Kuster, do Inmetro.
Quando realizar a troca do equipamento
A substituição do modelo deve ocorrer prioritariamente considerando o conforto e o tamanho do ocupante, e só depois a idade. Caso o infante já não caiba no bebê conforto, a transição para a cadeirinha convencional é permitida, mesmo antes da idade mínima recomendada.
“Se ela ainda cabe naquele dispositivo, está confortável, com o cinto bem preso, pode continuar nele”, afirma Kuster.
A posição de costas no bebê conforto é indispensável nos primeiros meses devido à proporção corporal dos recém-nascidos. “O bebê nasce com a cabeça maior que o corpo, como na forma de um martelo. Nessa posição, ele fica mais protegido”, esclarece Celso Arruda, especialista da Unicamp.
Uso correto do assento de elevação
Para crianças maiores, a altura é o critério determinante para dispensar o assento de elevação, sendo exigido o patamar mínimo de 1,45 m. O acessório garante que o cinto de três pontos cruze corretamente sobre o peito, evitando lesões graves em freadas bruscas.
“Se ela ainda não tiver altura suficiente e quiser continuar usando inclusive a cadeirinha completa, sem dispensar o encosto, ainda que tenha mais de 4 anos ou mais de 36 kg, tudo bem. Desde que esteja confortável”, afirma Kuster.
Exceções para o transporte no banco dianteiro
Embora o local mais seguro seja sempre a parte traseira, o Conselho Nacional de Trânsito permite o uso da dianteira em situações específicas, como em veículos que possuem apenas cintos subabdominais atrás. Nesses casos, o motorista deve recuar o banco ao máximo e desativar os airbags frontais para evitar danos severos.
“Dar um jeito de fixar a cadeirinha feita para cinto de três pontos em um cinto com dois pontos é ruim”, alerta Fábio Viviani, especialista em segurança veicular.
“Pode até parecer que ficou firme, mas nos crash tests é impressionante ver as forças envolvidas. A cadeirinha sem esse terceiro ponto de fixação não vai trabalhar da maneira como foi projetada”, complementa.
Por fim, as autoridades reforçam a necessidade de utilizar somente acessórios homologados pelos órgãos competentes. “Sem um equipamento certificado, ou seja, que passou por testes rigorosos, a criança não estará devidamente protegida”, conclui Viviani.
