Um robô humanoide sobre rodas fabricado na China desembarcou na região de Campinas, no interior paulista, onde passou por avaliações técnicas no Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Telecomunicações. A chegada do equipamento marca um novo passo para a automação na indústria nacional.
Tecnologia voltada para a logística
O modelo apresentado é o Cruzr S2, desenvolvido pela UBTECH Robotics, com sede em Shenzhen. O equipamento tem como foco a execução de atividades logísticas, como separação de materiais, montagem de componentes e transporte de mercadorias em galpões e armazéns.
Conforme especificações da fabricante, o robô possui grande mobilidade, conseguindo fazer manobras em corredores estreitos de apenas 0,8 metro de largura. Além disso, o dispositivo é capaz de erguer e movimentar cargas de até 15 kg, operando desde o nível do solo até uma altura de 1,8 metro.
Expansão global e avanço chinês
A demonstração no Brasil foi viabilizada pela empresa brasileira AutorIA. Nas redes sociais, a companhia destacou que a exibição serviu para debater a integração entre humanos e máquinas, unindo a inovação tecnológica ao conhecimento prático dos trabalhadores locais.
No cenário internacional, as companhias de robótica da China intensificam sua presença em diversos mercados. Durante os primeiros seis meses de 2026, a UBTECH obteve uma receita de 1,27 bilhão de yuans — o equivalente a cerca de US$ 190 milhões —, o que representa um crescimento de 104,2% em comparação ao mesmo intervalo do ano anterior.
Dados do Relatório sobre o Desenvolvimento da Indústria de Robôs Humanoides 2026 mostram que o país asiático lidera o setor globalmente. As remessas chinesas superaram 40 mil unidades no primeiro semestre, concentrando 97% de todas as entregas mundiais.
O mercado de automação no Brasil
O setor de robótica industrial brasileiro também registra forte aceleração. Levantamento da Federação Internacional de Robótica aponta que o país incorporou quase 4.300 novos robôs em 2025, um salto de 38% sobre o ano anterior. Desse volume, cerca de 2.100 unidades foram absorvidas pelo setor automotivo, impulsionado principalmente pela chegada de montadoras chinesas.
Especialistas apontam que o intercâmbio tecnológico pode gerar parcerias estratégicas entre os dois países. O pesquisador Flávio Tonidandel, diretor da Socialdroids Robotics, destacou que as nações possuem realidades distintas e que os softwares precisam de adaptações específicas para a realidade brasileira, mas elogiou o avanço chinês na criação de robôs para funções complexas.
“Essa colaboração é muito importante para os 2 lados. No fim, os robôs humanoides serão usados no mundo inteiro”, declarou o pesquisador brasileiro.
