O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, apresenta o consumo de todos os veículos zero km comercializados atualmente no país. A relação mais recente abrange 976 automóveis homologados por 43 fabricantes, submetidos a rigorosos testes de laboratório que avaliam múltiplos critérios de eficiência energética.
Metodologia de avaliação As verificações seguem rigorosamente a norma ABNT NBR 7024, estabelecida em 1989 e constantemente atualizada. A diretriz determina que o gasto de combustível seja aferido por meio de ciclos de condução em dinamômetro de chassi, simulando situações reais de tráfego tanto em perímetros urbanos quanto em rodovias.
Cruzamento de dados de vendas Cruzando essas informações técnicas com os emplacamentos registrados entre janeiro e setembro pela Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave), é possível identificar quais dos modelos mais populares do mercado brasileiro apresentam a maior eficiência energética no uso urbano. Vale ressaltar que o estudo exclui veículos eletrificados e híbridos, focando exclusivamente em motores a combustão, além de considerar que nem todas as versões de uma mesma linha possuem o mesmo desempenho.
Do décimo ao oitavo lugar no ranking de eficiência Na 10ª posição aparece o Hyundai Creta, apontado como o SUV mais “beberrão” da seleção. Equipado com motor 1.0 turbo flex e câmbio automático de seis marchas, com preço inicial de R$ 119.990, ele faz 12,0 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada com gasolina, além de 8,4 km/l (cidade) e 9,0 km/l (estrada) com etanol.
Logo acima, em 9º lugar, está o Volkswagen T-Cross na versão 200 TSI Sense, com transmissão automática de oito marchas e valor a partir de R$ 119.990. Seu consumo com gasolina atinge 12,9 km/l no ambiente urbano e 14,9 km/l no rodoviário, enquanto com etanol registra 8,9 km/l e 10,4 km/l, respectivamente.
O 8º lugar é ocupado pela Fiat Strada, única picape da lista. Oferecida em diferentes configurações de cabine e motor 1.3 flex com câmbio manual de cinco marchas (a partir de R$ 116.990), a picape entrega 13,0 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina, e 9,1 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada) usando etanol.
Do sétimo ao quarto lugar: SUVs e hatches populares A 7ª posição pertence ao Volkswagen Tera, o SUV compacto mais econômico entre os líderes de vendas. A versão com motor 1.0 aspirado e câmbio manual (a partir de R$ 108.490) faz 13,4 km/l na cidade e 15,0 km/l na estrada com gasolina, e 9,3 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada) com etanol.
Na 6ª colocação, o Volkswagen Polo MPI, com motor aspirado e câmbio manual (a partir de R$ 97.990), marca 13,5 km/l no perímetro urbano e 15,7 km/l no rodoviário com gasolina, além de 9,3 km/l e 10,9 km/l com etanol.
O Fiat Argo Drive, equipado com motor 1.0 aspirado e câmbio manual (a partir de R$ 98.990), fica na 5ª posição. O modelo registra 13,6 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada usando gasolina, e 9,4 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada) com etanol.
Em 4º lugar, o Hyundai HB20 com motor aspirado e câmbio manual (a partir de R$ 96.140) alcança 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina, superando marcas importantes com etanol ao atingir 9,9 km/l no meio urbano e 10,7 km/l no trecho rodoviário.
O pódio dos carros mais econômicos do Brasil O 3º lugar é do Chevrolet Onix com motor 1.0 turbo flex e câmbio manual de seis marchas (a partir de R$ 87.790). Embora seja o mais eficiente do país nas estradas — chegando a rivalizar com híbridos —, com marcas de 17,7 km/l (estrada) e 13,7 km/l (cidade) na gasolina, e 12,4 km/l (estrada) e 9,8 km/l (cidade) no etanol, ele perde fôlego no trânsito urbano em comparação aos líderes.
Na 2ª posição está o Renault Kwid, com motor 1.0 flex e câmbio manual de cinco marchas (a partir de R$ 82.790). O subcompacto entrega 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina, além de 10,4 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada) com etanol.
O topo do ranking de economia de combustível entre os mais vendidos fica com o Fiat Mobi. Equipado com motor 1.0 flex e câmbio manual de cinco marchas (a partir de R$ 85.490), o modelo garante a primeira colocação ao registrar 14,5 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada quando abastecido com gasolina, e 10,1 km/l (cidade) e 11,1 km/l (estrada) com etanol.
